惠州电芯生产厂家绿泊能源 3400原装18650电池

联系人:绿泊能源 国家政策支持动力锂电池在利用的产业化探索。2012年7月的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》明确提出“制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、和义务。引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用，鼓励发展化的电池回收利用企业。”国家从规划层面给动力电池再利用提供了方向。 新能源汽车动力锂电池再利用领域主要瞄准ICT领域、家庭以及可再生能源发电储能等领域。虽然动力锂电池再利用实践在国内还未开展，但是在日本、美国已经有多年的示范经验。日韩从新能源汽车发展伊始就开始着力动力电池再利用的研究，这些前期研究工作给我国开展电池再利用研究提供了很好的借鉴。 因为动力电池可能会对环境产生严重污染，所以国家对动力电池的报废回收做了明确的规定。 如果只是更换电池，那么可以到4S店或者维修服务站，他们会负责回收并上报给国家的管理平台，同时会将车辆的VIN和新电池的编码一起上报，确保动力电池的可追溯性。 如果是车辆报废，则需要送到车辆报废处理厂，由处理厂负责回收并上报回收的动力电池编码及对应的车辆VIN。 回收的动力电池如果被二次利用，也需要把相应信息上报，直至终报废为止。 动力电池与普通电池的主要区别为： 性质不同 动力电池是指为交通运输工具提供动力的电池，一般是相对于为便携式电子设备提供能量的小型电池而言; 而普通电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子跟锂离子聚合物电池是不一样。 电池容量不同 在都是新电池的情况下，用放电仪测试电池容量，一般动力电池的容量在1000-1500mAh左右;而普通电池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。 放电功率不同 一颗4200mAh的动力电池可以在短短几分钟内将电量放光，但是普通电池完全做不到，因此普通电池的放电能力完全无法与动力电池相比。动力电池与普通电池大的差别，在于其放电功率大，比能量高。由于动力型电池主要用途为车用能源供给，所以相较于普通电池要有更高的放电功率。 应用不同 为电动汽车提供驱动动力的电池被称为动力电池，包括传统的铅酸电池、镍氢电池以及新兴的锂离子动力电锂电池，分为功率型动力电池(混合动力汽车)以及能量型动力电池(纯电动汽车);手机、笔记本电脑等消费电子产品使用的锂电池一般统称为锂电池，以区别于电动汽车用的动力电池。 动力电池绝缘片的性能： 1、化学性能能耐以下化学溶剂：酒精、弱酸、弱碱、硅酯、烃、碳氢化合物、家用清洁剂等。 2、机械性能开关寿命>60万次mit弯折寿命>20000次横向弯折。 3、性质特征雾度：50% (+5%)， 光完全透过率：89% (+2%)。 4、物理特性铅氏硬度约：2H~3H。 5、热稳定性能良好。 6、不宜长时间在Uv灯光下照射。 动力电池绝缘片表面平滑而有光泽，耐蠕变、 性、耐摩擦和尺寸稳定性好，磨耗小而硬度高，具有热塑性塑料中更大的韧性；电绝缘性能好，受温度影响小，无毒、耐气候性、抗化学药品稳定性好，吸水率低，耐弱酸和溶剂